ระบบติดตามสถานการณ์น้ำมันเชื้อเพลิง
กรมธุรกิจพลังงาน · ศบก. · FUEL-MONITOR v1.0
LIVE
ภาพรวมระดับประเทศ
CRUDE INPUT / DAY
171.1
ล้านลิตร / วัน
↑ ความต้องการสูงกว่าปกติ 22%
DIESEL SOLD (28 มี.ค.)
87.5
ล้านลิตร / วัน
↑ vs ม.ค. เฉลี่ย 68.0 ล้านลิตร
BENZINE SOLD (28 มี.ค.)
32.8
ล้านลิตร / วัน
→ ใกล้เคียงปกติ
CRUDE SHIPS APR.
25.6
ล้านบาร์เรล ยืนยันแล้ว
✓ มีแผนเข้า 23 วันใน เม.ย.
ปริมาณสำรองเชิงพาณิชย์
น้ำมันดีเซล
419 ล้านลิตร · 1-26 มี.ค. 69
7 วัน
0— Legal Reserve 3.5 วัน22 วัน
ก.พ. 69: 9 วัน · ม.ค. 69: 11 วัน
น้ำมันเบนซิน
194 ล้านลิตร · 1-26 มี.ค. 69
7 วัน
0— Legal Reserve 3.5 วัน16 วัน
ก.พ. 69: 12 วัน · ม.ค. 69: 14 วัน
ปริมาณจำหน่ายดีเซลรายวัน มี.ค. 69
vs ค่าเฉลี่ย ก.พ. 69 (83.29 ล้านลิตร)
แผนเรือน้ำมันดิบที่ยืนยันแล้ว
ข้อมูล ณ 29 มี.ค. 69
30–31 มี.ค.
4.03 MB
2–13 เม.ย.
18.74 MB
14–30 เม.ย.
6.87 MB
พ.ค. 69
14.47 MB
รวม เม.ย.–พ.ค.: 44.11 ล้านบาร์เรล (MB = Million Barrels)
สถานการณ์รายจังหวัด
ทั้งหมด
ภาคกลาง
ภาคเหนือ
ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ
ภาคตะวันออก
ภาคใต้
ฉากทัศน์สต็อกดีเซล ณ 30 เม.ย. 69
ผลิตเฉลี่ย 82.2 ล้านลิตร/วัน · ส่งออก สปป.ลาว+เมียนมา 4.54 ล้านลิตร/วัน
SCENARIO 1 · การใช้กลับสู่ปกติ
1,151 ML
เทียบเท่า 16 วัน · ผลิตเกิน 10.7 ML/วัน · ขายเฉลี่ย 66.9 ML/วัน
SCENARIO 2 · ความต้องการสูงต่อเนื่อง
588 ML
เทียบเท่า 6.7 วัน · ใช้สต็อกเกิน 5.3 ML/วัน · ขายเฉลี่ย 83.0 ML/วัน
ปัจจัยชี้ขาด: พฤติกรรมสงกรานต์ (เม.ย.) + ผลการปรับราคา +6 บาท/ลิตร · ML = ล้านลิตร
การบังคับใช้กฎหมาย · 21–29 มี.ค. 69
30
คลังตรวจแล้ว
1,596
สถานีบริการ
241
รถขนส่งน้ำมัน
3
จุดผิดปกติพบใหม่
สระบุรี (อ.เสาไห้) — พบกักตุน 3 จุด รวม ~40,000 ลิตร ไม่มีใบอนุญาต ยึดหลักฐานดำเนินคดีแล้ว
25 มี.ค. 69 · พ.ร.บ. ควบคุมน้ำมันเชื้อเพลิง พ.ศ. 2542 · DSI + กรมธุรกิจพลังงาน
อ่างทอง (ทริลเลี่ยนปิโตรเทรดดิ้ง) — จำหน่ายเกินราคา อยู่ระหว่างดำเนินคดี ปคบ. อายัดน้ำมันแล้ว
19 มี.ค. 69 · กระทรวงพาณิชย์ + DSI ร่วมสอบสวน
27 จังหวัด — ตรวจ 1,596 สถานี พบน้ำมันขาดช่วงและราคาสูง แต่ไม่พบการกักตุนอย่างเป็นระบบ
21–29 มี.ค. 69 · ร่วมกับกรมการปกครองและพลังงานจังหวัด